设为首页 - 加入收藏
广告 1000x90
您的当前位置:葡京平台登录 > 葡京平台登录 > 正文

高尔夫6 14T DSG 冷车挂不上档

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-08-11

  12年9月出厂的高尔夫6 1.4T 自动舒适,目前9万km,4万km时更换的第三代DSG离合总成。从1-2年前开始出现DSG冷车挂不上档,具体症状是冷车启动后,挂入P档,然后松刹车开始踩油门,此时档位闪烁显示,需要再深踩一脚刹车才能正常挂入D1档,原来还只有前进挡有此问题,最近挂R挡也出现不走,要深踩刹车才能挂入R的情况。如果热车情况要好一点,另外挂上档以后再延迟2-3秒松刹车也能正常挂挡行驶。去4S点读过DSG的数据,说没有错误代码,4S也没给出问题的解释。请问各位车友有无类似情况,该如何处理??

  引用nanzhangkaer于 2018-7-3 22:21 发表的回复

  同年同月的10万公里现在还是原装的,2升3有顿挫感,14年升级过一次软件。在坛子里看了高友们或升级软件或换硬件后的各种毛病,我就没有奢望了!

  我当时换离合是上坡+转弯情况下发抖,4S直接就换了离合总成,不过换了以后开着一直没啥大问题。就是感觉装配间隙比原厂要大,低档位的哒哒声音更大了

  引用nanzhangkaer于 2018-7-3 22:21 发表的回复

  同年同月的10万公里现在还是原装的,2升3有顿挫感,14年升级过一次软件。在坛子里看了高友们或升级软件或换硬件后的各种毛病,我就没有奢望了!

  建议还是去换第三代离合总成,据说第3代换了就没问题了。我的有可能是滑阀箱有问题,上次上架发现有渗油,但不确定是滑阀箱,让等保养时再看看。我的这个问题说实话不大,就是没法启动后挂挡就走,得挂挡后等2-3秒。

  引用gw1082于 2018-07-04 08:58:06 发表的回复

  我当时换离合是上坡+转弯情况下发抖,4S直接就换了离合总成,不过换了以后开着一直没啥大问题。就是感觉装配间隙比原厂要大,低档位的哒哒声音更大了

  我的也是松油门后再加速时抖,每次调头时抖。到目前为止没有漏油漏水,也就没有理它!

  ©2002-2019 北京智德典康电子商务有限公司(爱卡汽车) 版权所有.电话

  互联网违法和不良信息举报方式:电话: 邮箱:/p>

  高尔夫论坛高尔夫6 1.4T DSG 冷车挂不上档快速回复赞一个报名报名人数:亲,报名人数必须是阿拉伯数字,例如1留言:留言最多不能超过200字最多不能超过200字符留言不能为空用户名是否显示在列表中:是否提交报名回复成功,收到1个大米!

模板天下 葡京平台登录 联系QQ:000001 邮箱:0000001@qq.com

Copyright © 2002-2011 葡京平台登录 版权所有

Top